自动扶梯上的每一个台阶都有两组轮子，它们沿着两个分离的轨道转动。上部装置（靠近台阶顶部的轮子）与转动的链条相连，并由位于自动扶梯顶部的驱动齿轮拉动。其他组的轮子只是沿着轨道滑动，跟在组轮子后面。

两条轨道彼此隔开，这样可使每个台阶保持水平。在自动扶梯的顶部和底部，轨道呈水平位置，从而使台阶展平。每个台阶内部有一连串的凹槽，以便在展平的过程中与前后两个台阶连接在一起。除转动主链环外，自动扶梯中的电动机还能移动扶手。扶手只是一条绕着一连串轮子进行循环的橡胶输送带。该输送带是精i确配置的，以便与台阶的移动速度完全相同，让乘用者感到平稳。

电动扶梯(Escalator)，中文名称：dian dong fu ti，亦称自动扶梯，或自动行人电梯、扶手电梯、电扶梯，是一种以运输带方式运\送行人的运输工具。

自动扶梯系统不像电梯那样能够使人上升几十层楼，但很适用于提供短距离运输。这是因为自动扶梯的高负载率。电梯满员后，必须等它到达指i定楼层并返回后其他人才能上电梯。而在自动扶梯上，只要有一个人到达上层，就会为其他人腾出位置。

有些自动扶梯会一直发出咚咚有节奏的响声，乘坐的时候会给人带来一种担忧是不是自动扶梯出现了故障毕竟很少能听到自动扶梯发出咚咚响声的啊。一般正常的自动扶梯来说前边基本是没有大的声音的，一种是电机发出的声音，一种是链条和主轴齿轮发出的轻轻的声音还有一种是梯级的梯级轴轮和转向导轨发出的声音。上面这三种声音都比较小加之上面有盖板覆盖不仔细听的话基本是听不到的。

不过我们乘坐一些老的自动扶梯的时候还是个别的听听到咚咚声音的。声音主要是从梯级轴承轮和梯级导轨拐弯处发出的声音。梯级导轨的拐弯处有一个专门的名字叫转向器。当导轨梯级长期运转后会产生一定的磨损间隙和转向器见的间隙变大，当梯级从上策翻转下来的时候因为间隙的变大就会砸击到转向器上时间久了会砸出一个挖坑声音就会逐渐变大。出现着种情况一般需要更换新的转向器和梯级轴承轮。更换后声音一般就会消失的。